Antoneli slavio u Belgiji i odmakao u generalnom plasmanu

Antoneli slavio u Belgiji i odmakao u generalnom plasmanu
AP Photo/Geert Vanden Wijngaert via Guliver

Iako nije obilovala preticanjima i uzbuđenjima na stazi, trka za Veliku nagradu Belgije donela je maksimalan učinak Kimiju Antoneliju. Vozač Mercedesa upisao je pobedu na legendarnoj stazi Spa-Frankoršamps i dodatno uvećao prednost u generalnom plasmanu.

Antoneli je praktično kontrolisao trku od starta do cilja. Jedini trenutak kada nije bio na čelu dogodio se u uvodnom krugu, kada ga je nakratko obišao Maks Ferstapen, ali je vozač Mercedesa brzo vratio lidersku poziciju i do kraja nije dozvolio rivalima da ga ozbiljnije ugroze.

Najveći udarac u borbi za titulu doživeo je njegov timski kolega Džordž Rasel. Britanac je završio trku već u petoj krivini nakon kontakta sa Luisom Hamiltonom, zbog čega je ostao bez bodova i izgubio korak u šampionatu.

Direkcija trke procenila je da je za incident odgovoran Hamilton, koji je zbog toga odradio kaznu od pet sekundi. Ipak, sedmostruki svetski šampion uspeo je da se probije do četvrtog mesta, ali nije imao dovoljno tempa da ugrozi Maksa Ferstapena, koji je sigurnom vožnjom sačuvao treću poziciju.

Drugo mesto pripalo je Šarlu Lekleru. Vozač Ferarija je tokom većeg dela trke pratio Antonelija na oko dve sekunde zaostatka, ali nijednog trenutka nije uspeo da zapreti lideru i uključi se u borbu za pobedu.

Zahvaljujući četvrtom mestu i Raselovom odustajanju, Hamilton je posle desete trke u sezoni preuzeo drugo mesto u generalnom plasmanu, dok je Antoneli dodatno učvrstio lidersku poziciju u šampionatu.

Povezane vesti

Ferstapen otkrio detalj koji ga je izbacio iz trke: „Mislio sam da je trenutak“

Maks Ferstapen završio je domaću trku već u prvom krugu, ali je nekoliko sati kasnije objasnio šta je prethodilo velikom udesu u Zandvortu. Holanđanin je priznao da je pogrešno procenio stanje staze u poslednjoj krivini i prerano dodao gas. Velika nagrada Holandije završena je za četvorostrukog svetskog šampiona gotovo pre nego što je i počela….

Da li znate: Šta sve telo vozača Formule 1 preživi tokom jedne trke?

Na prvi pogled deluje gotovo paradoksalno. Vozač Formule 1 sedi dva sata, ruke su mu na volanu, noge na pedalama, a najveći deo posla obavlja automobil napravljen od najnaprednije tehnologije na svetu. Samo što je to „sedenje“ verovatno jedno od fizički najzahtevnijih u sportu. Ispod kacige i kombinezona telo vozača prolazi kroz kombinaciju ekstremnih G-sila,…

LEGO vraća jednu od najlegendarnijih kaciga Formule 1

Postoje predmeti koji odavno više nisu samo deo sporta. Oni postanu simbol epohe, ličnosti i trenutka koji se pamti decenijama. U Formuli 1 malo je takvih vizuelnih ikona kao što je žuta kaciga Ajrtona Sene sa zelenim i plavim detaljima. Sada je jedan od najprepoznatljivijih motiva u istoriji motorsporta dobio potpuno novo izdanje. LEGO je…

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Komentari koji sadrže psovke, uvredljive, vulgarne, preteće, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni. Redakcija Max Sport ima pravo da ne odobri komentare koji su uvredljivi, koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala. Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Max Sport.